Bloco 3.0 de 6 cilindros de 255 cv dá lugar ao de 4 cilindros turbo de 241 cv.
No kit estético, a maior mudança são novos bancos e volante.
A BMW anunciou nesta semana que vai substituir o motor do X3 (xDrive28i) 3.0 de 6 cilindros de 255 cavalos de potência pelo novo 2.0 de 4 cilindros equipado que conta com tecnologia TwinPower Turbo de 241 cavalos, também movido a gasolina. Apesar da redução na potência, a marca afirma que o torque cresceu de 31,61 para 35,69 kgfm.
No desempenho de 0 a 100 km/h, o crossover da BMW cumpre em 6,7 segundos, ante os 6,5 segundos do antigo motor. Outra novidade é o sistema Driving Experience Control, que oferece quatro modos de condução de acordo com o gosto do motorista. São eles: Comfort, Sport , Sport+ e Eco Pro (que oferece mais economia de combustível).
Além do X3, a BMW adicionou um kit aerodinâmico ao X5 M Sport que inclui faróis bixenon, suspensão esportiva pneumática e rodas de alumínio de aro 20. Por dentro, há novos volante e bancos esportivos com o logo M, assim como soleiras e pedais em aço inoxidável.
Por enquanto, a marca alemã não revelou a data de lançamento e nem o preço dos modelos.
